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未来的充电:
自主、无缝、安全心

Hubject启动全自动充电体验。

了解我们如何改变世界

到目前为止,充电站通常由智能手机应用或RFID卡启动功能。凭借ISO 15118标准即插即充,Hubject现可提供完备的可以随时投放市场、改变游戏规则的技术,实现完全主动、安全的充电。基于汽车和充电站中安装的IT证书,机器可以自主、无缝、安全地通信:这意味着一次将要颠覆充电概念,例如实现双向或感应式充电。

我们在该领域领先的原因

我们提供自动化且安全的数据交换——由高效并全面符合ISO 15118标准的PKI赋能。为更高水平的智能充电基础设施服务做好准备。

advanced

极致安全

我们符合ISO 15118标准的PKI方案,为全球首创:基于最新的ISO 15118标准,包括使用X.509 v3证书、TLS和密码套件。

strong

强大而中立

我们作为市场推动者并处于行业专家的领先地位,我们在车辆到电网根证书颁发机构(V2G Root CA)运营活动中始终保持中立角色。

expereienced

切实的经验

作为ISO 15118标准的可信赖合作伙伴,我们与世界领先的行业巨头合作,对于开发、试验、测试和全规模项目实施等环节均有丰富经验。

找出有效途径
我们助您起步

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1.我们成就

找到您的最佳切入点:我们为您的ISO 15118启动提供最匹配的解决方案和完美的合作伙伴。
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2. 我们连接

基础设施搭建:我们使用标准化的即插即充产品,将证书管理整合到您的系统中。
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3. 我们实施
开启:我们将在整个实施过程,从项目规划到设置和运营为您提供建议。
找出最适合您的
我们提供定制化解决方案
完全满足您的需求:根据您的具体市场角色和预期应用场景,我们准备有四套标准化解决方案,分别面向充电设施运营商(CPO)、电动出行服务提供商(ESP)或原始设备制造商(OEM)等。
Hubject

即插即充
Trust light

该解决方案可帮助OEM和EMP使用自己的Root CA,同时仍然可以为其终端客户提供即插即充服务,并连接到Hubject的根证书池。
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Hubject

即插即充
Trust

该解决方案允许基于最高信任锚点——Hubject V2G Root CA进行自主、无缝、安全的数据交换,从而帮助CPO、OEM和EMP连接到符合ISO 15118标准的PKI。
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Hubject

即插即充
Management

该产品通过提供和管理允许在Hubject符合ISO 15118标准的PKI中进行自动、无缝、安全数据交换的证书,简化了CPO、OEM和EMP的证书管理流程。
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Hubject

即插即充
Ecosystem

该产品可帮助CPO、OEM和EMP提供和管理自动、无缝、安全数据交换证书,同时提供开放式可访问REST API,以最大限度利用Hubject符合ISO 15118标准的PKI。
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常见问题与解答

为什么Hubject认为ISO 15118将成为新标准?

到目前为止,电动汽车(EV)充电一直在使用相对不安全的协议及其他易受黑客攻击的技术。ISO 15118标准提供一系列最为先进、经过验证的互联网和设备技术,通过数字证书,以及EV和电动汽车供电设备(EVSE)之间的安全TLS连接,为电动出行生态系统中的所有参与者提供无缝、安全的充电体验和服务。在过去几年中,Hubject投资于若干关于标准如何影响各种实施的研究项目,并将在与我们合作伙伴和股东的项目中继续此类研究。
目前有哪些充电站和EV提供基于ISO 15118标准的通信?
数家公司已经在两年一度的测试研讨会上完成了符合ISO 15118标准的EVCC控制器和EVSE控制器之间的成功测试。目前,唯一提供基于ISO 15118标准充电功能的在产型号是戴姆勒的Electric Smart。但是,由于Hubject与OEM(原始设备制造商)的紧密联系,我们可以预告多种新款型号将自2019年起陆续推出。这愈加急迫地催促着市场做好准备。
在EVSE方面,我们与Ebee technologies公司(Bender集团)密切合作,提供符合ISO 15118标准的控制器——我们至今已凭借该控制器成功完成诸多项目。
基于即插即充的充电在多大程度上涵盖临时充电和支付?
用户基于ISO 15118的验证授权和充电假定出行运营商(MO)或出行服务提供商(MSP)与EV驾驶者之间存在合同关系,并确保自动识别并从而完成验证和授权,以启动充电过程。相比之下,临时充电和支付不需要合同基础。但我们仍相信这些服务将并行提供。
我可以在不成为intercharge网络合作伙伴的情况下使用Hubject的即插即充产品吗?
任何人都可以成为即插即充生态系统的参与者,使用Hubject服务来支持ISO 15118实施。然而,我们建议同时连接到我们的漫游平台,以便能够一举连接到其他电动出行生态系统参与者。
如果EV驾驶者有来自多家出行运营商的多份合同,并想借助它们启用即插即充功能时,该如何实现?
在汽车的永久存储器中,理论上有5份合同(证书)的空间。如果不考虑在EV上安装新证书的过程,基于不同合同(例如私人和商业合同)的充电会话应该会通过EV上的HMI(人机界面),或通过MO应用程序激活新可用证书来触发。
如何将证书安装到电动汽车上?
  1. 在EV上安装证书的过程如下:
  2. 在生产EV时,OEM将来自Hubject的OEM配置证书和V2G Root证书安装在EV的永久存储器中。EV驾驶者与出行服务运营商签订合同。
  3. 在第一次基于即插即充的充电会话过程中,OEM配置证书将被转发到充电站,充电站与清算中心(Hubject)进行核对。
  4. 在合同连接到拥有合同证书的EV之后,该合同证书也通过CPO后端安装到EV上
  5. 基于即插即充的充电会话可在5秒内启动。
什么是DKE/VDE应用规则,为什么它对我的ISO 15118实施很重要?
应用规则是一份指导文件,规定了ISO规格针对特定技术的推荐实践,从而填补了规格空白。此外,它定义了例如CPO、OEM、MO、CPS在ISO 15118 PKI中的角色以及它们各自需要建立的过程。Hubject的即插即充生态系统完全基于DKE/VDE应用规则。

规格可参阅 这里

为了成为即插即充生态系统的一部分,我需要考虑后端的哪些变化?
这取决于您的市场视角。OEM除了MO外,还必须考虑其他因素。通过连接到Hubject生态系统和我们的V2G Root CA,以及通过连接到网络服务来配置从属CA,需做的更改并不多:您可直接开始使用。
Hubject能够为我提供哪些关于PKI的支持文件?
我们已在网站上公布了证书政策(CP)和证书操作声明(CPS)文件,请见下方。第一份文档内有关于在PKI内批准、发布、管理、使用、撤销和更新数字证书,并为PKI中所有参与者提供相关信任服务的商业、法律和技术要求说明。CP规定了PKI参与者必须满足的要求,而此CPS则描述了Root CA如何满足这些要求。第三个文档说明了我们的即插即充生态系统的开放式接口,使您能够实施基于ISO 15118标准的充电服务。
CA(证书颁发机构)是颁发和管理证书的机构。它验证合同EMAID、EV的PCID并签署证书以防止证书伪造和篡改。我们在过去6年间,已经在电动出行市场上确立中立且可靠的中心地位,而我们也相信这一新标准,并同时看到作为CA提供证书,以支持市场实施ISO 15118标准需求的机会。
The CA (Certificate Authority) is an authority that issues and manages certificates. As it verifies the Contract EMAID, PCID of the EV and signs certificates to prevent certificate forgery and manipulation. As we already have a neutral and strong central position in the eMobility market for the last 6 years, and while we believe in this new standard, we also see an opportunity in supporting the market in their needs of implementing ISO 15118 as the provider of certificates as CA.
请务必说明您的需求,因为您的需求,就是我们的需求。
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Jonel Timbergen
产品经理

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